Прибор проверки производительности дизельных элетромагнитных форсунок системы Common Rail “CR-тестер” , 4- канальный. «CR Tester.PR» CR-тестер 3900


Назначение

Тестер CRУстройство “CR Tester.PR” предназначено для управления форсунками системы подачи топлива Common Rail и проверки их работоспособности (форма и интенсивность распыла, объемная производительность). Конструктивно выполнено в виде приставки, подключаемой к форсункам, датчику и регулятору давления в рейке при помощи специальных кабелей-переходников.
В программном обеспечении включены стандартные сигналы управления форсунками системы Bosch CR, Тестовый CR, Denso CR и Delphi CR. Программное обеспечение позволяет запрограммировать необходимый сигнал для самостоятельной работы.
дд 3900 На передней панели устройства находятся: жидкокристаллический индикатор, кнопки управления, многооборотный переключатель.
На задней панели устройства находятся разъёмы "USB" для подключения к персональному компьютеру, "SENS" для подключения датчика давления, "REG", "R2" для подключения регуляторов давления, "1", "2", "3", "4", для подключения кабелей-переходников, соединяющего устройство с форсунками, “PROT” для подключения концевиков защитных ограждений, "СЕТЬ" для подключения сетевого питания ~220 В. Разъём "СЕТЬ" конструктивно выполнен в одном корпусе с предохранителем и кнопкой выключения питания.

Программируемые параметры:

Прибор проверки дизельных форсунок системы Common Rail

  • частота подачи импульсов открытия форсунки (60 – 2000 мин-1);
  • длительность импульса открытия форсунки (100 – 3000мкс);
  • начальное давления в системе (в зависимости от выбранного датчика);
  • количество циклов открытия форсунки (1 - 5000);

 

 

Управление давлением: 


  • Прибор проверки дизельных форсунок системы Common Railконтроль давления;
  • сигнал управления;
  • выбор датчика давления;
  • скорость изменения давления;
  • компенсация впрыска.

 


Тест гидроплотности состоит в измерении времени изменения давления от одного порога до другого. Задается два порога давления: верхний порог TH и нижний TL. Время, за которое давление снизится от верхнего до нижнего порога будет отображаться на дисплее.


  • верхний порог давления TH (0-max bar);
  • текущее значение давления (0-max bar);
  • нижний порог давления TL (0-max bar);
  • время последнего теста;

время предыдущего теста.

Прибор проверки дизельных форсунок системы Common Rail
 

Во время подачи на форсунки управляющих импульсов на экране отображается (слева - направо, сверху - вниз):

 

Прибор проверки дизельных форсунок системы Common Rail
 
  • длительность импульса (если тестовый сигнал, то +длительность паузы* количества импульсов в цикле);
  • номера форсунок, на которые будет подаваться сигнал;
  • текущее значение давления (при отсутствии датчика отображаются горизонтальные прочерки);
  • требуемое значение давления (только при автоматическом режиме управления давлением);
  • скважность сигнала;
  • кабели для подключения к датчикам количество импульсов;
  • индикатор прогресса (поданная часть импульсов);
  • частота подачи импульсов;

 

 

 

кабели для подключения к датчикамВ базовую комплектацию прибора входят кабели для подключения к форсункам системы Bosch, Delphi, все необходимые кабели для подключения к датчикам и регуляторам давления, а так же регулировочные данные на форсунки. 


 

< Предыдущая   Следующая >